“所以我們就采取了兩邊進(jìn)料的方式,現(xiàn)在兩邊進(jìn)料三臺(tái)挖機(jī)在上料,16臺(tái)運(yùn)輸車在運(yùn)輸,,每天基本上能夠確保有2000方左右的填方,?!盰237興寧鎮(zhèn)杭溪至稅里除險(xiǎn)保安工程負(fù)責(zé)人李軍勇說(shuō)。
在歲末年初的關(guān)鍵時(shí)期,Y237興寧鎮(zhèn)杭溪至稅里除險(xiǎn)保安工程進(jìn)入了最后的沖刺階段,。施工人員以“精衛(wèi)填海”般的毅力,,在懸崖絕壁間雙向發(fā)力,,確保工程能夠順利完工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在1月15日實(shí)現(xiàn)通車,,為當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂刑峁┌踩U稀?/p>
1 月 7 日,記者深入Y237興寧鎮(zhèn)杭溪至稅里除險(xiǎn)保安工程施工現(xiàn)場(chǎng),,只見(jiàn)一片熱火朝天的建設(shè)景象,。高峰時(shí)期,25名建設(shè)者堅(jiān)守一線,,4 臺(tái)挖機(jī),、1 臺(tái)壓路機(jī),、2 臺(tái)攪拌車協(xié)同作業(yè),。截至目前,,全線30多個(gè)隱患點(diǎn)已逐一攻克,,僅瀑水口這一“硬骨頭”尚在攻堅(jiān)收尾階段。“瀑水口應(yīng)該是現(xiàn)在有差不多40天的攻堅(jiān)時(shí)間了,。因?yàn)?1月開(kāi)工以后,前段時(shí)間因?yàn)樵缤頊夭畋容^大,,現(xiàn)在就是混凝土這個(gè)凝固時(shí)間比較長(zhǎng),,所以這個(gè)工期受影響比較大,?!盰237興寧鎮(zhèn)杭溪至稅里除險(xiǎn)保安工程負(fù)責(zé)人李軍勇說(shuō)。
瀑水口路段堪稱整個(gè)工程的“婁山關(guān)”“臘子口”,,其施工難度超乎想象,。這里落差最高達(dá)22米,坡度幾近70度,,陡峭險(xiǎn)峻的地勢(shì)使得施工設(shè)備與材料的運(yùn)輸難如登天,。施工團(tuán)隊(duì)迎難而上,,巧妙借助地形,,搭建起兩級(jí)溜槽,,高效地將材料精準(zhǔn)輸送至施工點(diǎn)位,筑起堅(jiān)實(shí)可靠的擋土墻,,再采用兩邊同時(shí)填筑土石方,、壓路機(jī)層層壓實(shí)的作業(yè)方式,確保每一寸路基都堅(jiān)實(shí)無(wú)比,。
為了彌補(bǔ)天氣帶來(lái)的不利影響,,施工隊(duì)通過(guò)增加人力投入和調(diào)配更多機(jī)械設(shè)備,全面提升施工效率,。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李軍勇每天都在瀑水口路段的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),,親自指揮施工進(jìn)程,精準(zhǔn)協(xié)調(diào)設(shè)備的高效運(yùn)作以及物料的及時(shí)供應(yīng),。預(yù)計(jì)到1月13日,,瀑水口路段所需的21000方土石方就能夠及時(shí)填上,確保項(xiàng)目如期竣工,。“我們路線拉通之后,,我們這些配套的安保工程順便都會(huì)一起把它做完,就確保當(dāng)?shù)氐睦习傩盏某鲂邪踩??!盰237興寧鎮(zhèn)杭溪至稅里除險(xiǎn)保安工程負(fù)責(zé)人李軍勇介紹到。
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作者:劉震寰
編輯:歐陽(yáng)雨桐
三審:廖英武
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