今年55歲的周亞湘是市交通運輸局的一名工程師,。一年前，他接過重任,，成為東門口至半垅公路改建工程的駐地工程師,，400多個日日夜夜，周亞湘舍小家顧大家,，盡職盡責(zé),，踐行著交通人的使命。

東門口至半垅公路改建工程是第二屆湖南旅發(fā)大會資興市四個重點觀摩項目中的子項目,，也是連接著東江湖,、回龍山和流華灣等景區(qū)的重要通道。2022年6月30日,，年過半百的周亞湘臨危受命,，成為了該項目的駐點工程師。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn),，目前工程已經(jīng)基本完工,，進(jìn)入掃尾階段。建成后的盤山公路依著山谷,，穿過一片片樹林,，像一條淺色的帶子，纏繞著翡翠般的山巒,。但誰也想不到,，之前這可是塊難啃的“硬骨頭”,。

市交通運輸局通村辦工程師周亞湘說：“東半公路最險要的地方就是K0+960——K1+320，這個地方是一個高懸崖陡峭的地方,，當(dāng)初施工當(dāng)中用機械設(shè)備推進(jìn)進(jìn)度很緩慢,，工程作業(yè)面展不開?！?/p>

東門口至半垅公路改建工程全長6.767公里,，工期一年。不同于其他工程,，這里施工需要看老天爺?shù)摹澳樕?。高海拔山區(qū)常年云霧繚繞，大霧天氣占據(jù)了80%,。而施工路段多為臨崖路段,，道路的一側(cè)就是萬丈懸崖，危險重重,。一邊工期緊,，一邊施工環(huán)境惡劣，周亞湘常常帶著施工隊在霧中施工,，爭分奪秒,。有著多年修路經(jīng)驗的周亞湘一邊忙著勘查地形，一邊絞盡腦汁修改施工方案,。經(jīng)過反復(fù)論證,，最終研究出在不破壞生態(tài)紅線的前提下，通過爆破打通堵點,。

市交通運輸局通村辦工程師周亞湘說：“通過爆破以后,，能夠使大型機械設(shè)備進(jìn)場，施工效率大大提高,，所以搶抓了施工進(jìn)度,。”

確定好了新的施工方案,，周亞湘和施工人員便擼起袖子加油干,，他把“家”搬到了工地上，把責(zé)任與安全看得比天大,，與工友們同吃同住,，同甘共苦。大伙都說,，有了他,，就有了“定海神針”,。

東門口至半垅公路指揮部工程師胡黃飛說：“他的工作非常扎實,，也非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，在項目上,，經(jīng)常是與工人同吃同住，把工地當(dāng)家,。只要工程上有任何困難和問題,，他總能第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場，沖在前面,，想辦法解決，確保了項目有序推進(jìn),?！?/p>

堅守工地的日日夜夜，周亞湘顧不上家里的大事小事,，把家庭的重?fù)?dān)都壓在了妻子身上,，兒子在深圳工作，也很久沒有見面了,。如今東半公路以嶄新的面貌出現(xiàn)在世人面前，周亞湘長舒了一口氣,，他也告訴記者自己有一個小小心愿。

市交通運輸局通村辦工程師周亞湘說：“等工程完工以后,，好好休息休息,，陪陪老婆，去兒子那里走一走,，慶祝一個生日,。”