“現(xiàn)在交通進(jìn)出更加方便，大家天沒亮就運(yùn)來次堅(jiān)石、鵝卵礫現(xiàn)場(chǎng)拌料了。”3月13日，在資興黃草鎮(zhèn)樂橋村村組道路拓寬施工現(xiàn)場(chǎng)，村支書何志華介紹說，當(dāng)前疫情形勢(shì)越來越好，市里也積極推進(jìn)疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，這為樂橋村道路復(fù)工創(chuàng)造了有利條件。

樂橋村是資興市最偏遠(yuǎn)的建制合并村，此次村組道路改路加寬路段為坪頭垅—湖洞路，全長(zhǎng)7.8km，路寬由原來的3m增加到5m，預(yù)計(jì)今年十月完工。

“村里原來的路確實(shí)太窄了，便一直有拓寬的設(shè)想，但可能會(huì)拆除沿線部分的柵欄、土棚，怕村民們不支持，沒想到通過做工作，大家都非常通情達(dá)理，同意把房屋需要讓出的部分拆除。”何志華說，為了把這件大實(shí)事辦好，樂橋村村委沒少動(dòng)腦筋。

“這是為集體修的發(fā)展路，修路能讓5萬多畝的森林資源產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益，再說晴天一身灰、雨天一身泥的土路誰都不想走，我們幾兄弟都愿意讓地修路。”村民何茂良就是其中一戶，關(guān)于拆房讓路，他非常支持。

有了村民們的支持，這下樂橋村村支兩委有底了，說干就干。但是，“怎么修？錢從何來？如何施工？……”一系列問題擺在了村支兩委的面前。

“樂橋是合并村，一碗水必須端平，湖洞片和樂橋片的修路路線要盡可能多的滿足大家的生產(chǎn)生活。另一方面，村集體經(jīng)濟(jì)有限，開源要想辦法，錢不僅要花在刀刃上，還要透明化。”何志華說。

正當(dāng)何志華頭疼的時(shí)候，2019年，樂橋村窄路加寬工程成功立項(xiàng)并列入資興市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)名單，得到了政府及交管部門的支持。同時(shí)，樂橋村作為項(xiàng)目業(yè)主，一方面以包工不包料方式進(jìn)行招標(biāo)，道路碎石主材由本地的次堅(jiān)石資源加工，直接減少主材購(gòu)買費(fèi)用，壓縮了項(xiàng)目成本；另一方面，村級(jí)監(jiān)督委員會(huì)積極履責(zé)，落實(shí)“四議兩公開”程序要求，各項(xiàng)配套資金使用明細(xì)、募捐紅榜等張貼至村部公示欄。

“面對(duì)剩下的資金缺口，樂橋村發(fā)動(dòng)黨員鄉(xiāng)賢、干部群眾力量，自籌了36萬余元。”黃草鎮(zhèn)武裝部長(zhǎng)劉平介紹說，前期路基工程也是村民們夯固的，大家暫緩手頭的農(nóng)活，自帶羊角鍬、鏟子、釘耙等全力投入到施工中，完成土石方砌筑600多方，省了很多錢！

“現(xiàn)在我們這里把路拓寬了，車子進(jìn)來也方便，我們的產(chǎn)品也能更好地賣出去了，村干部們真是做了件大好事。”在施工現(xiàn)場(chǎng)做工的村民鐘好亮連連豎起大拇指為村干部點(diǎn)贊。

樂橋村拓寬村組道路是資興市辦理交通民生實(shí)事的一個(gè)縮影。近年來，資興市高度重視重點(diǎn)交通民生實(shí)事，不斷加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量安全的監(jiān)管、施工進(jìn)度的督促、資金用途的保障，全力推進(jìn)自然村通水泥路建設(shè)和安保工程。2019年，資興完成自然村通水泥路215.498公里，投資9697.30萬元；完成窄路加寬211.472公里，投資8444.60萬元。