2024年3月14日,，浙江省永康市人民法院對(duì)一起危險(xiǎn)作業(yè)罪案件做出判決：被告人俞某在生產(chǎn),、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn),，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)作業(yè)罪,。判處有期徒刑六個(gè)月,，緩刑一年（緩刑考驗(yàn)期限，從判決確定之日起計(jì)算）,。

法院審理查明,，被告人俞某系某渣土運(yùn)輸公司實(shí)際負(fù)責(zé)人，該公司因其所屬車(chē)輛超載,，于2023年12月5日被永康市交通運(yùn)輸局責(zé)令改正,，該公司未根據(jù)要求于2023年12月8日之前完成整改。2024年1月2日,，該公司所屬浙GB***3貨車(chē)行至永康溫壽線(xiàn)與臨石線(xiàn)交叉口時(shí),，因超限超重違法行為被再次查獲。經(jīng)過(guò)磅,，該貨車(chē)總質(zhì)量超過(guò)100噸以上,，超載236.8%,，具有發(fā)生重大傷亡交通事故的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。2024年1月5日,，被告人俞某主動(dòng)到永康市公安局投案并如實(shí)供述犯罪事實(shí),。

上述事實(shí)，被告人俞某在開(kāi)庭審理過(guò)程中亦無(wú)異議,，并有被告人俞某的供述,、公安交通管理行政處罰決定書(shū)、責(zé)令整改通知書(shū),、情況說(shuō)明,、超載限期整改報(bào)告、營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、道路交通行政處罰材料,、證人饒某毅、梁某玖,、姚某豪等人的證言,、人口基本信息、歸案經(jīng)過(guò),、認(rèn)罪認(rèn)罰具結(jié)書(shū)等證據(jù)證實(shí),，足以認(rèn)定。

浙江省永康市人民法院審理認(rèn)為,，被告人俞某在生產(chǎn),、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn),，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)作業(yè)罪,。被告人俞某能主動(dòng)投案并如實(shí)供述其罪行，且自愿認(rèn)罪認(rèn)罰,，依法予以從輕處罰,。依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十四條之一、第六十七條第一款,、第七十二條,、第七十三條，《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第十五條之規(guī)定,，判決被告人俞某犯危險(xiǎn)作業(yè)罪,，判處有期徒刑六個(gè)月，緩刑一年（緩刑考驗(yàn)期限,，從判決確定之日起計(jì)算）,。

法律法規(guī)科普

◆ 中華人民共和國(guó)刑法

第一百三十四條之一  在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,，有下列情形之一,，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的,，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：

（一）關(guān)閉,、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控,、報(bào)警、防護(hù),、救生設(shè)備,、設(shè)施，或者篡改,、隱瞞,、銷(xiāo)毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的,；

（二）因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè),、停止施工、停止使用有關(guān)設(shè)備,、設(shè)施,、場(chǎng)所或者立即采取排除危險(xiǎn)的整改措施，而拒不執(zhí)行的,；

（三）涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可,，擅自從事礦山開(kāi)采、金屬冶煉,、建筑施工,，以及危險(xiǎn)物品生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng),、儲(chǔ)存等高度危險(xiǎn)的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的。

◆ 交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（交辦運(yùn)〔2023〕52 號(hào)）

第三條道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)存在下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患：

（一）未取得經(jīng)營(yíng)許可或未按規(guī)定進(jìn)行備案從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，或超出許可（備案）事項(xiàng)和有效期經(jīng)營(yíng)的；

（二）使用報(bào)廢,、擅自改裝,、拼裝、檢驗(yàn)檢測(cè)不合格（含未在有效期內(nèi)）以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛裝備,、設(shè)施設(shè)備等從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,；

（三）所屬經(jīng)營(yíng)性駕駛員和車(chē)輛存在長(zhǎng)期“三超一疲勞”（超速、超員,、超載,、疲勞駕駛）且運(yùn)輸過(guò)程中未及時(shí)提醒糾正、運(yùn)輸行為結(jié)束后一個(gè)月內(nèi)未嚴(yán)肅處理,，或所屬經(jīng)營(yíng)性駕駛員存在一次計(jì)10分及以上誠(chéng)信考核計(jì)分情形且未嚴(yán)肅處理仍繼續(xù)安排上崗作業(yè)的,；

（四）經(jīng)營(yíng)地或運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路途經(jīng)地已發(fā)布臺(tái)風(fēng)橙色及以上預(yù)警,，暴雨、暴雪,、冰雹,、大霧、沙塵暴,、大風(fēng),、道路結(jié)冰紅色預(yù)警，或地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)紅色預(yù)警等不具備安全通行條件時(shí),，未執(zhí)行政府部門(mén)停運(yùn)指令或企業(yè)應(yīng)急預(yù)案要求仍擅自安排運(yùn)輸作業(yè)的,；

（五）按法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，其他應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患的,。

第五條道路普通貨運(yùn)企業(yè)存在本標(biāo)準(zhǔn)第三條規(guī)定情形或下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患：

（一）所屬貨運(yùn)車(chē)輛故意夾帶危險(xiǎn)貨物或違規(guī)運(yùn)輸禁運(yùn)、限運(yùn)物品,，且運(yùn)輸過(guò)程中未及時(shí)提醒糾正,、運(yùn)輸行為結(jié)束后一個(gè)月內(nèi)未嚴(yán)肅處理的；

（二）所屬貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違法裝載導(dǎo)致車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)100噸的,。