乘坐自動(dòng)扶梯時(shí),，我們都習(xí)慣站在右側(cè)，把左側(cè)通道讓給急著趕時(shí)間的乘客,，讓他們能在扶梯上行走,，快速通過(guò),，這一度被看作文明的搭乘方式,。
但是近年來(lái),，南京,、廣州、上海陸續(xù)不提倡在電梯上“右側(cè)站立,，左側(cè)通行”,。此前，北京西站也曾明確表示,，不建議旅客在乘坐扶梯時(shí)“左行右立”,，而是希望旅客“站穩(wěn)、扶好”,。
乘坐扶梯不再“左行右立”,，為什么？
問(wèn)題一：為什么乘坐扶梯時(shí)不適合行走和奔跑,？
不知您是否留意過(guò),，扶梯的梯級(jí)高度與樓梯的臺(tái)階高度是大不同的。按照目前實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB16899-2011）,，電動(dòng)扶梯的梯級(jí)高度一般為21cm,，最高不得大于24cm，高于公共場(chǎng)所樓梯要求的設(shè)計(jì)高度13cm-18cm,。此外,，按照規(guī)定，電動(dòng)扶梯的梯級(jí)深度不能小于38cm,，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家對(duì)普通樓梯的踏步寬度最低要求是22cm,。
所以,，如果人們?cè)陔妱?dòng)扶梯上行走，很容易踏空或被絆倒,，而行走過(guò)程中也容易擠碰到扶梯上其他乘客導(dǎo)致意外發(fā)生,。
另外，商場(chǎng)里面電梯的速度,，一般來(lái)講是0.5米/秒,，而地鐵里的電梯速度則更快一點(diǎn)，大約為0.65-0.7米/秒,，屬于“高速電梯”,。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或發(fā)生緊急情況,，很容易“帶倒一大片”,。特別是拖著行李趕時(shí)間的乘客，更容易造成危險(xiǎn),。
問(wèn)題二：“左行右立”會(huì)磨損扶梯,？
2019年上海地鐵出臺(tái)的“新規(guī)”，不少媒體解釋稱,，這是因?yàn)?quot;左行右立"會(huì)嚴(yán)重磨損扶梯,，加快老化速度，加重扶梯負(fù)荷,？那這一點(diǎn)說(shuō)得通嗎,？
此前有地鐵公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，約95%的扶梯右側(cè)梯級(jí)鏈明顯比左側(cè)磨損嚴(yán)重,，導(dǎo)致梯級(jí)輕微傾斜,，梯級(jí)兩側(cè)擋板及梳齒板磨損加劇。
對(duì)此,，專家介紹,，扶梯在設(shè)計(jì)時(shí)，雖然考慮到長(zhǎng)時(shí)間承受不平衡壓力的最大載荷能力,，但“左行右立”確實(shí)會(huì)導(dǎo)致扶梯局部部件承受過(guò)多的疲勞沖擊,，縮短設(shè)備壽命，使得扶梯頻繁故障,。
雖然按照規(guī)定,，電梯需要每個(gè)月都要保養(yǎng)至少兩次，但由此帶來(lái)的機(jī)械疲勞磨損并不一定都能通過(guò)保養(yǎng)解決,，所以很可能將會(huì)涉及部件更換,、報(bào)廢，影響使用壽命,。
所以乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)
一定要“站穩(wěn),、扶好”
此外還有哪些需要注意,？
發(fā)生險(xiǎn)情如何自救？
這些事情你必須知道,！
