8月17日早晨6點起,,資興市東江庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班線船陸續(xù)停靠在大壩碼頭,。果農(nóng)們將一筐筐黃桃,、鷹嘴桃等水果挑下船,再裝到早已在岸邊等候的一輛“小火車”上,,兩三分鐘就運送到了坡頂?shù)耐\噲觥?/span>
“有了這個‘小火車’,,來大壩賣水果再也不用挑了,黨委政府又為我們庫區(qū)群眾辦了一件大好事,!”果農(nóng)們紛紛為這個惠民工程點贊,。
得益于良好的生態(tài)環(huán)境和氣候條件,東江庫區(qū)的清江、白廊,、滁口,、黃草等鄉(xiāng)鎮(zhèn)共種植枇杷、桃子,、李子,、蜜橘等各類水果近20萬畝,年產(chǎn)量28萬噸,,年產(chǎn)值突破15億元,。當前正是東江庫區(qū)水果銷售的旺季,但因庫區(qū)交通不便,,果農(nóng)們都要乘船到大壩碼頭,,下船后再沿著陡峭的臺階,將水果挑到碼頭停車場批發(fā),,或乘車到市區(qū)銷售,。
“一大清早出來,下午還要趕回家,。大壩碼頭坡高路陡,,一擔水果一兩百斤,挑一擔就要10多分鐘,,遇上枯水期要走更遠,,費時又費力,太難了,?!背阪?zhèn)高灣村果農(nóng)黃紅梅說,水果扎堆的時候,,每天要挑三四擔,,因為怕趕不上回家的船,不得不賤賣,,“身體累,,心更累”。
像黃紅梅這樣的“累”,,庫區(qū)果農(nóng)都深有體會,。“真挑不動了,,大壩碼頭那幾百步臺階,,挑著擔子就像走‘天路’。腰酸背痛,,每天都要貼好多膏藥,?!鼻褰?zhèn)績東村的何茂仁放下?lián)樱贿叢梁挂贿呎f,。年近六旬的何茂仁與妻子種了20多畝果樹,,得益于黨的好政策,水泥路,、自來水都通到了果園里,,雖然自己身體有殘疾,但松土,、下肥,、采摘都不是問題,唯有銷售最麻煩,。
減輕大壩碼頭的水果轉(zhuǎn)運負擔,,成了東江庫區(qū)果農(nóng)們的“急難愁盼問題”。今年7月下旬,,資興市政府主要領(lǐng)導在“走基層,、找問題,、想辦法,、促發(fā)展”調(diào)研時了解到這一情況后,立即與移民,、交通等部門負責人到現(xiàn)場勘察,。同時,“百姓解憂站”平臺也搜集到庫區(qū)果農(nóng)的這一訴求,。經(jīng)過反復研究,,該市決定在東江大壩班線碼頭建設(shè)安裝一條水果運輸傳送軌道。
“要以‘時時放心不下’的責任感,,始終把維護和保障群眾合法權(quán)益作為工作出發(fā)點和落腳點,,用心用情用力解決群眾‘急難愁盼問題’?!辟Y興市委主要領(lǐng)導也作出相關(guān)批示并督促落實,。
“投資10多萬元建好了這條200多米的運輸軌道,8月8日竣工投入使用,,每趟可運輸水果300多公斤,。我們有專人管理維護,不收取果農(nóng)任何費用,。書記,、市長多次調(diào)度并跟蹤落實,幫助庫區(qū)果農(nóng)們解決了水果轉(zhuǎn)運難的問題,?!辟Y興市水運事務(wù)中心副主任王雄介紹說,。
水果轉(zhuǎn)運難題解決了,銷售情況更好了,,果農(nóng)們對產(chǎn)業(yè)發(fā)展也更有信心了,。“將來肯定會越來越好的,!政府又為我們建了水果運輸軌道,,賣水果再也不用挑上挑下了,也不用擔心收購商壓價了,。每天賣個五六百斤都不是問題,,我還可以再干10多年呢?!闭f到未來,,何茂仁眼中滿是期盼。
這是資興市開展“走基層,、找問題,、想辦法、促發(fā)展”活動惠及民生的一個生動案例,。今年來,,資興市以開展“走找想促”活動為契機,黨員干部撲下身子,、沉到一線,,找問題、尋對策,,用心用情解決群眾“急難愁盼問題”,。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年1至7月該市已收集各類民生問題3912個,,已解決3620個,,辦結(jié)率92.5%。