安全無(wú)小事!這份水上交通出行安全須知請(qǐng)牢記,!

來(lái)源:綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局 編輯:陳如婧 2025-04-30 22:27:09
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近期,,省外發(fā)生一起民船側(cè)翻事故,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,。安全源自警惕,,事故出自大意,。在選擇水上交通出行時(shí)需要注意哪些安全事項(xiàng)呢?一起來(lái)看看吧,。

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客渡船舶“六不發(fā)航”

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船況不良不發(fā)航?:船舶技術(shù)狀況不佳,,存在安全隱患時(shí),不得發(fā)航,。

?證照不齊不發(fā)航?:船舶或船員的相關(guān)證件不齊全時(shí),,不得發(fā)航,。

?乘客超載不發(fā)航?:船舶載客數(shù)量超過(guò)核定載客量時(shí),不得發(fā)航,。

?停航封渡不發(fā)航?:在河流封凍或水位過(guò)高,、過(guò)低等不適合航行時(shí),不得發(fā)航,。

?氣候不良不發(fā)航?:天氣條件惡劣,,如大風(fēng)、大霧等影響航行安全時(shí),,不得發(fā)航,。

乘客?不穿救生衣不發(fā)航?:乘客未穿戴救生衣或未攜帶浮具時(shí),不得發(fā)航,。

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各地交通運(yùn)輸(航務(wù)海事)部門,、水運(yùn)企業(yè)、船主,、船員,,務(wù)必要堅(jiān)持落實(shí)值班值守叫醒喊應(yīng)、“簽單發(fā)航”“救生衣行動(dòng)”等制度要求,,該停航的必須停航,,萬(wàn)不能冒險(xiǎn)開航行船,、害人害己,。

乘坐船舶“四個(gè)不要”

不要乘坐“三無(wú)”船舶:“三無(wú)”船舶是指無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船舶證書,、無(wú)船籍港的船舶,,包括長(zhǎng)期脫檢的船舶。這類船舶未按規(guī)定進(jìn)行船檢登記,,船體船質(zhì)差,、強(qiáng)度低,承受風(fēng)浪影響,、外力撞擊能力弱,,駕駛?cè)藛T缺乏航行安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),極易引發(fā)安全事件,。

不要乘坐超載混載船舶:船舶超載加大了船舶自身重量,,降低了操舵性能,使船舶轉(zhuǎn)向困難,,可能導(dǎo)致避讓不及時(shí)等情況,,極易發(fā)生擱淺、觸損,、沉船等事故,;客貨混載混裝可能會(huì)導(dǎo)致貨物移位,、人員受傷甚至船舶傾覆等嚴(yán)重后果。

不要乘坐設(shè)備不全船舶:為保證乘船人的安全,,各類船只都會(huì)配有安全設(shè)備,,常見的安全設(shè)備主要有消防和救生兩類。上船后,,乘客要注意觀察船上是否配備安全設(shè)備,,沒(méi)有則不要乘坐。

不要在惡劣天氣下乘船:乘船出行前要關(guān)注天氣情況,。如遇大風(fēng),、大霧、雷雨等惡劣天氣,,即使有船開航,,也要果斷拒絕登船。

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此外,,乘客上下船時(shí)要有序排隊(duì),,乘船期間要按要求穿好救生衣或戴好浮具,聽從船員或工作人員指揮,,維護(hù)好船上秩序,;不要在船頭、甲板上打鬧,、追逐,,也不要擁擠在船的一側(cè),以防落水或船舶傾覆,。

一旦發(fā)生意外,,乘客要保持冷靜,聽從救援指揮,。

乘客發(fā)現(xiàn)船舶存在違法載運(yùn),、冒險(xiǎn)開航等情況時(shí),可撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行舉報(bào),。

來(lái)源:綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局

一審:陳如婧

二審:黃欣

三審:廖英武

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